分類: 汽車新聞


中華三菱「這夏好有視/室!」 購買指定車款送大廠家電


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馬斯克:將提高特斯拉AI工程師的薪酬 以阻止OpenAI挖角


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特斯拉首席執行官馬斯克表示,由於面臨人才爭奪戰,特斯拉一直在提高人工智能工程師的薪酬。他在自己的社交媒體網站X(前身爲推特)上發帖稱:“特斯拉正在增加人工智能工程團隊的薪酬(視進展里程碑而定)。”他說,ChatGPT的創造者OpenAI一直在“積極招募特斯拉的工程師,提供鉅額薪酬,不幸的是,在一些情況下取得了成功。”

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THE NEW MINI EDITIONS系列特仕版 經典樣貌個性上市


THE NEW MINI EDITIONS系列特仕版 經典樣貌個性上市

MINI 5-Door Resolute Edition。 圖/泛德提供

以極具品牌特色而獨步車壇的MINI,原廠設計團隊在經典設計語彙中,巧妙注入引領潮流的現代美學,推出全新MINI Editions系列特仕版,三款概念各具個性、各自迷你,再次完美演繹MINI傳承超過60年的品牌精神與MINI人最引以爲傲的獨一無二。

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全新MINI Editions系列特仕版擁有3款設計概念、11種車型選擇,滿足每位MINI愛好者的個性需求,包含經典代表MINI Hatch & Cabrio Resolute Edition、低調優雅的MINI Clubman Untold Edition、以及熱愛野外探險的MINI Countryman Untamed Edition,不僅採用限定配色,更在車內外每吋細節中注入獨有的設計巧思,必將擄獲衆人目光、成爲街頭亮眼焦點!

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THE NEW MINI EDITIONS系列特仕版,各自迷你 個性上市! 圖/泛德提供

全新MINI Resolute Edition提供MINI Cooper 3-Door & 5-Door、MINI Cooper S 3-Door & 5-Door、MINI Cooper S Cabrio、純電動力的MINI Cooper SE 3-Door等6種車型。源自英國賽車血統、原爲MINI賽車品牌John Cooper Works(JCW)專屬車色的Rebel Green,搭配經典Pepper White車頂與後視鏡外蓋,完美詮釋MINI品牌經典懸浮式車頂設計,對比色彩、無比出衆。

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MINI Resolute Edition外觀採用原MINI賽車品牌JCW專屬車色Rebel Green,搭配經典Pepper White,完美詮釋經典懸浮式車頂與賽車血統。 圖/泛德提供

初見MINI Resolute Edition必會被其不同於一般車型的Resolute Bronze霧銅設計吸引,從引擎蓋賽車飾條、水箱護罩外框、頭尾燈外框、車門把手、加油孔蓋到後車廂把手,皆以低調、時尚的Resolute Bronze霧銅元素設計,搭配黑色高光澤MINI Logo、水箱護罩、車窗下緣腰線、排氣管及18吋Pulse Spoke黑色輪圈,在經典中注入強烈運動化氣勢,更顯MINI Resolute Edition的賽車基因。

MINI 3-Door Resolute Edition。 圖/泛德提供

Resolute Bronze霧銅元素亦延伸設計爲極富速度感的深淺交錯平行線條,構築出Resolute Edition專屬圖樣,呈現於引擎蓋上的賽車飾條,致敬MINI統治蒙地卡羅拉力賽的輝煌歷史;開門亦即可見到Resolute Edition圖樣設計的專屬迎賓門檻,以獨有格調迎接駕駛與乘客入座。坐上駕駛座、手握柔軟舒適的Nappa真皮方向盤,三輻式方向盤下緣的Resolute Edition專屬徽飾,爲內裝增添更多獨特迷人之處;儀表臺亦有Resolute Bronze斜紋交錯的專屬設計內裝飾板,在經典之中點綴更多個性化。

座艙空間,經典加乘。MINI Resolute Edition內裝採用以黃灰格紋爲基調的Black Pearl Light Chequered高級織布拼接透氣皮質內裝,源自於蘇格蘭高地文化的Tartan格紋圖樣設計,不僅讓座艙空間漫着渾然天成的英倫情懷,更爲致敬1959年第一臺Classic Mini的格紋內裝。

符合人體工學設計的座椅、細膩的Carbon Black真皮腿靠與扶手、醒目的黃色對比縫線搭配透氣的高級織布,盡顯MINI Resolute Edition經典時尚與實用舒適兼具的貼心。除此之外,Black Pearl Light Chequered內裝布面採用100%可回收材料,帶來舒適乘坐體驗的同時,亦落實MINI追求永續、友善地球的品牌信念。

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MINI Cabrio Resolute Edition。 圖/泛德提供

全新MINI Untold Edition提供MINI Cooper Clubman、MINI Cooper S Clubman ALL4、MINI John Cooper Works Clubman ALL4等3款車型,體現優雅生活的多樣風格,正如同自信、堅持品味生活且勇於探索未知的英倫紳士,所有對於工藝精雕細琢的極致追求細膩隱藏於細節中,極度講究的用色與美感平衡,讓MINI Clubman Untold Edition即便安靜,也很難不引人注意。

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MINI Countryman Untamed Edition。 圖/泛德提供

一向車頂與車身採用鮮明跳色設計的MINI,這次選擇使用車頂與車身同色的Sage Green,來詮釋MINI Clubman Untold Edition的獨有身分,綠色調中揉合高級時尚的莫蘭迪灰色,搭配修長車身與獨樹一格的Split Doors對開式尾門,詮釋優雅而品味獨具的紳士格調。由引擎蓋延伸至車頂的專屬賽車飾條,更低調詮釋紳士潛藏體內的熱血脈動。

MINI Clubman Untold Edition。 圖/泛德提供

奢華的Refined Brass精金元素在外觀與內裝中構築出MINI Clubman Untold Edition的專屬輪廓。最令人眼睛爲之一亮的莫過於全新專屬18吋Untold Spoke輪圈,幾何圖樣交錯而成的鏤空輪圈設計,即便靜止仍動感十足;與全車細節色調呼應的Refined Brass精金輪圈顏色,高調地很優雅。水箱護罩外框、車尾車型銘牌、冷氣出風口同樣以Refined Brass精金元素點綴,時尚奢華質感油然而生。

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全新專屬18吋Untold Spoke輪圈,幾何圖樣交錯而成的鏤空輪圈設計,即便靜止仍動感十足;與全車細節色調呼應的Refined Brass精金輪圈顏色,高調地很優雅。 圖/泛德提供

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紳士低調卻追求細節質感的天性,完美呈現於MINI Untold Edition的專屬識別之中。MINI Untold Edition專屬識別由橫線與斜紋交錯出中間象徵Untold的「U」形字樣,呈現於以Refined Brass精金元素打造的專屬迎賓門檻與方向盤徽飾之上;擁有與全車色調呼應的Sage Green滾邊的原廠絲絨腳踏墊上,同樣擁有Untold Edition專屬識別。最令人驚豔的必屬3D列印方向燈飾板,別出心裁的工藝設計自信彰顯在車側身影。

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MINI Untamed Edition全新專屬車色Momentum Grey,搭配運動感十足的ALL4越野外觀套件及Piano Black黑色高光澤套件,盡顯藏不住的越野渴望。 圖/泛德提供

進入座艙空間,沉浸式美學饗宴才正要展開。MINI Untold Edition專屬MINI Yours Lounge真皮內裝採用與車身色調相得益彰的Sage Green搭配藍色對比滾邊與縫線,側邊細膩縫上Untold Edition專屬徽飾,自信彰顯出MINI Untold Edition的無可取代性,舒適乘坐感加上絕美設計,無疑是MINI頂級內裝工藝的最佳體現。

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MINI Untamed Edition專屬MINI Yours Lounge真皮內裝採用Highland Green真皮搭配藍色與綠色對比縫線,座椅側邊細心縫上Untamed Edition專屬徽飾,構築全座艙的自然氛圍。 圖/泛德提供

以大自然爲設計靈感的MINI Countryman Untamed Edition,讓探險旅程從上車的那一刻就展開。MINI Countryman Untamed Edition提供MINI Cooper Countryman、MINI Cooper S Countryman等2款車型,寬敞舒適的五人座、大容量行李廂、質感出衆的造車工藝與熱血靈活的駕馭樂趣,將陪伴車主與摯愛隨心前往未知之境,駕馭心所向往的每個自由不羈。

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外觀,藏不住的越野渴望。MINI Countryman Untamed Edition在MINI Countryman時尚與越野兼具的外觀中,添上更多粗獷而富設計感的視覺美學,帶來嶄新的越野風範。全新專屬車色Momentum Grey輔以Frozen Bluestone車側飾條,搭配醒目的全新專屬18吋Untamed Spoke雙色輪圈,以及運動感十足的ALL4越野外觀套件及Piano Black黑色高光澤套件,天生硬派的越野風格表露無遺。

醒目的全新專屬18吋Untamed Spoke雙色輪圈,輔以Frozen Bluestone車側飾條,天生硬派的越野風格表露無遺。 圖/泛德提供

山海無需遠求,MINI Untamed Edition將大自然帶進車內。敞開車門的第一眼,必會對橫亙儀表臺的Untamed Edition專屬內裝飾板深深着迷,爲MINI匠心獨具的設計工藝所驚歎。如綿延山丘、如涌動雲海、如滔滔波浪般的專屬圖樣,在質感細緻的Frozen Bluestone漆面上隨心透着環艙氣氛燈的多樣色彩,彷彿置身自然之中,在車裡擁一片屬於自己的天地。Untamed Edition專屬迎賓門檻一樣擁有與內裝飾板相呼應的Untamed Edition專屬圖樣,個性迎接車主與摯愛入座。除了專屬圖樣外,Untamed Edition專屬內裝飾板、專屬迎賓門檻、方向盤徽飾、行李廂側邊小窗、3D列印專屬方向燈飾板上,皆擁有手寫風格的「Untamed」徽飾,彰顯MINI Untamed Edition的獨有身分。

山的綠與冰的藍,交織成MINI Untamed Edition座艙的大自然饗宴。MINI Untamed Edition專屬MINI Yours Lounge真皮內裝採用Highland Green真皮搭配藍色與綠色對比縫線,座椅側邊細心縫上Untamed Edition專屬徽飾,構築全座艙的自然氛圍。前後座門板亦採Highland Green設計搭配Arctic Silver霧面金屬飾板,中央儀表臺則以Frozen Blue金屬漆點綴,完整了環艙自然美學饗宴,探險旅程就從入座開始。

全新MINI Resolute Edition建議售價

MINI Cooper 3-Door Resolute Edition:159萬起

MINI Cooper S 3-Door Resolute Edition:184萬起

MINI Cooper SE 3-Door Resolute Edition:161萬起

MINI Cooper 5-Door Resolute Edition:163萬起

MINI Cooper S 5-Door Resolute Edition:188萬起

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MINI Cooper S Cabrio Resolute Edition:200萬起

全新MINI Untold Edition建議售價

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MINI Cooper Clubman Untold Edition:181萬起

MINI Cooper S Clubman Untold Edition ALL4:206萬起

MINI John Cooper Works Clubman Untold Edition ALL4:231萬起

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全新MINI Untamed Edition建議售價

MINI Cooper Countryman Untamed Edition:176萬起

MINI Cooper S Countryman Untamed Edition:200萬起


傳微軟向AI創企Inflection支付6.5億美元,挖走創始人和大量員工


傳微軟向AI創企Inflection支付6.5億美元,挖走創始人和大量員工
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3月22日消息,美國當地時間週四,據知情人士透露,微軟已經同意支付約6.5億美元現金,與人工智能初創公司InflectionAI達成了一項不同尋常的協議。根據該協議,微軟將獲得Inflection大模型的使用權,並將其大部分員工納入麾下,聯合創始人也在列。

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據悉,Inflection的人工智能模型將通過微軟的Azure雲服務提供。同時,Inflection將利用這筆授權費向Greylock、Dragoneer等投資者支付回報,預計這些投資者將獲得高達1.5倍的收益。

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週二,微軟宣佈了Inflection聯合創始人穆斯塔法·蘇萊曼(Mustafa Suleyman)和凱倫·西蒙尼安(Karen Simonyan)加入微軟的消息,以及招入該人工智能公司70人團隊的大部分成員。爲此,微軟特別成立了名爲Microsoft AI的全新消費者人工智能部門,旨在整合並擴展其面向消費者的人工智能產品。

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在新的架構下,蘇萊曼將出任Microsoft AI的首席執行官,西蒙尼安擔任首席科學家。LinkedIn的資料顯示,包括Inflection工程副總裁在內的其他員工亦已加入微軟。

對於此次交易及人事調整,微軟方面未發表評論。Inflection AI也未就此事作出迴應。

今年6月,Inflection成功從微軟和英偉達籌集到13億美元的現金及雲幣(Cloud Credit),公司估值一躍至40億美元,成爲生成式人工智能領域備受矚目的初創公司之一。

Inflection不只構建了自己的基礎模型,還推出了聊天機器人Pi。該公司表示,Pi的日活躍用戶數本月早些時候已經突破了一百萬。

然而,隨着新任首席執行官的上任,Inflection宣佈將其重心轉向向企業客戶銷售模型,標誌着公司戰略方向的重大轉變。

專家表示,這項交易可能會使微軟面臨更多監管審查。目前美國聯邦貿易委員會(FTC)已經在調查其在人工智能領域的投資。

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加州大學伯克利分校信息學院教授史蒂文·韋伯(Steven Weber)表示:“這筆交易可能會被看作是減少基礎模型市場競爭的一種行爲,特別是考慮到Inflection將轉變爲一個僅名存的公司。”(小小)

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熱成像儀,黑夜中的“火眼金睛”


熱成像儀,黑夜中的“火眼金睛”

出品|本站新聞

導語:在“偵察-打擊”的殺傷鏈中,傳感器夜視技術的應用能夠極大提升全天候戰場的態勢感知能力,創造戰術優勢,微光增強和熱成像儀哪個纔是夜戰中“火眼金睛”?曾經僅用於軍事等高端應用的熱成像技術爲什麼能大量涌入民用市場?

一、夜戰的“第三隻眼”

從古至今,戰鬥經常在夜間打響。利用微光增強和紅外熱成像等夜視技術,作戰部隊能夠突破夜幕的障礙、獲得夜戰的自由。士兵、坦克、艦船、飛機等裝備安裝夜視器材後,大大延長有效的作戰時間。

1)微光增強放大

微光夜視儀因爲原理簡單圖像質量較好和造價低廉,成爲至今各國軍隊應用最廣泛的夜視儀類型。基本都是建立在第三、四代管微光夜視技術的基礎上的,如採用3代無膜白磷增強管的美軍特種部隊主流夜視儀AN/PVS-31、GPNVG-18;裝備法國、德國等歐洲軍隊的LUCIE夜視儀等都屬於微光夜視儀。

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微光夜視儀又被稱爲像增強技術,其實就是將微小的光源電子信號增強放大,讓其可見。可以在極低亮度的環境下,利用圖像增強器將月光、星光等微弱光線或者發射紅外探測光照射物體,物體反射的光通過像增強器放大後轉變成人眼可清晰觀察的圖像,從而實現在夜間對目標進行觀察。所以圖像增像管是微光夜視儀的關鍵器件,它的好壞直接決定夜視儀的效果。

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微光夜視儀固然好用,但在陰天和漆黑無光或煙霧條件下使用效果就不太好了,這時候更高端的紅外熱成像夜視儀就派上用場了。

2)無處不在紅外熱輻射

光是一種電磁波,我們肉眼只能看到電磁波中400-600nm之間所展現的世界,人類缺乏視覺感知溫度的視覺能力,760-1000nm之間波長比的非可見光,被稱爲紅外線(IR)。我們生活中無論是生物還是機械,即便是冰,都會散發出熱能,而且熱輻射的波長是在紅外波段。

與照相機成像可見光類似,熱成像儀是將紅外線成像的裝置,通過被動接收來自目標的輻射,不主動發出信號。根據不同物體輻射出的紅外線強度不同,首先利用熱成像儀獲取目標的熱輻射信息,並根據目標物體與背景物體輻射的紅外線差異識別目標物體。

小智怪谈

熱成像真正的優勢在於目標觀測和識別,只要目標的表面發射率和背景有一定差別,或是自己有溫度,熱成像就可以輕鬆通過溫差分辨出目標,比如在樹林中熱成像雖然只能看到糊成一團的樹冠,但可以非常輕鬆的看到一百多米範圍內的所有動物,就算是它們被草或其他東西遮住,只要露出一點影子都能讓使用者發現,紅外和微光就很難做到。

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3)超強CP-複合夜視方案

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當然,熱成像儀也不是萬能的,由於靠溫差成像,圖像對比度低,而且不能透過玻璃等障礙物看清楚目標。

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熱成像比紅外微光也有自己的劣勢。熱成像依靠目標的表面溫度分辨目標,而表面溫度受物體表面材質影響發射率差異很大,如果有大量表面溫度相差很小的物體堆積在畫面中,熱成像難以分辨,就會導致畫面糊成一團。比如地面草地樹冠等,熱成像通常很難分辨這些景物的細節,如果只依賴熱成像在夜間行動,在崎嶇不平的地面,就很容易被帶坑裡。

於是整合微光夜視鏡和紅外熱成像的複合夜視儀登場啦,以美國第四代AN/PVS-21雙目夜視儀爲例,其雙鏡頭使其有兩個光通道,可將目標的紅外成像與微光成像經處理後疊加,即使在完全無光的環境下,也能穿過僞裝物看到敵方發出的熱源紅外圖像。

二、熱成像蘊藏的“軍民融合”戰略

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與國外相比,我國的夜視儀技術起步相對較晚,儘管中美的微光夜視儀技術相差約20年,但我國對夜視技術研究工作從沒放棄追趕的腳步。紅外熱成像是高端製造產業裡極少數可以在國內形成全產業鏈應用的行業之一。

紅外熱成像探測器是紅外熱成像儀的核心,亦成爲這場紅外熱成像技術翻身仗勝利的關鍵所在。

1)中國紅外熱成像的“翻身仗”

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紅外熱成像探測器直接決定了設備最終成像的分辨率和靈敏度,它能夠幫助設備收集紅外線的溫度數據和熱分佈信息,並通過其餘零部件進行成像以檢測物體溫度。

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上世紀90年代,我國在紅外技術領域應用的是一種比較低端的熱釋電紅外探測器,其餘所有紅外熱成像設備全部依賴進口。

2008年前後,我國科研院所和軍工企業開始發力紅外熱成像的研發之路。“從上游紅外熱成像探測器到中游芯片和機芯,再到紅外熱成像儀整機,逐步擺脫了重要部件需要自美、德、法、日進口和技術封鎖的窘境,也形成了高德紅外、大立科技、睿創微納等民營企業自主可控的產業鏈。

紅外熱成像儀又可分爲製冷型和非製冷型。目前我國的非製冷型探測器已基本實現進口的國產化替代,製冷型目前仍與國外頂尖企業仍存在一定的差距。

製冷型紅外熱像儀需要超低溫環境下工作,具有靈敏度高和作用距離遠、隱蔽性好、抗干擾性強和目標識別能力強等特點,通常應用在航天、船艦、導彈、科研等高端軍工領域,國外已經能研發出能夠迅速地將探測器表面溫度降到零下200℃的極小壓縮機,工藝技術和製造成本也非常高。

非製冷型紅外熱像儀可以在常溫下工作,雖然靈敏度和觀測距離較短,但在成本、功耗、重量和壽命等方面具有優勢,工藝技術門檻相對更低,能夠應用在常規軍用領域,在民用市場亦十分具有發展潛力。

2)紅外熱成像在民用的延伸

近年來,紅外熱像儀作爲我國新興戰略產業的重點佈局領域,已經從軍用領域轉向民用領域,2021年我國紅外熱像儀軍用市場的市場規模達到389.93億元,民用市場的市場規模爲365.41億元。未來隨着光學、算法、圖像處理等領域的持續積累與進步,產品應用也將逐步趨向於高端化發展。

目前在工業生產、食品安全檢測、安保監控、預防檢測、消防、交通監控、輔助駕駛、民用夜視等領域都得到了實際應用,未來隨着紅外熱成像技術、“互聯網+”技術、小型化設計技術的進一步發展,紅外熱成像儀的功能將進一步擴展。

三、驅動未來的全天候自動駕駛

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作爲下一階段的技術制高點,熱成像儀對於未來自動駕駛的發展也將起到重要驅動作用,衆多公司都試圖通過探索不同的方案獲得真正意義上的自動駕駛技術,重新定義汽車。

現階段的自動駕駛技術以激光雷達和視覺傳感器的感知方案佔據主流,基本思路是利用不同的傳感器互相之間“補盲”獲得更好的整體效果。然而在夜晚或極端天氣條件下,這兩種傳感器都存在一定的物理侷限性,間接導致了自動駕駛技術無法在相應場景下使用。

廣義上的完全自動駕駛需要具備全天候的駕駛能力——也就意味着車輛需要具備超出人類的態勢感知能力,離不開熱成像儀這一模態在各類場景下輸入的信息。

部分主流的自動駕駛研究機構已經確認,由於引入了物體的熱輻射信息,安裝於汽車上的熱成像系統能夠檢測到視覺傳感器、激光雷達所不能識別的物體,並能高效穩定地識別行人和車輛等對象,更好地與雷達模態融合。

本質上它捨棄了對自動駕駛作用不大的物體色彩信息,而專注於物體的紋理信息。引入熱成像模態能夠從根本上提升系統在夜間和雨霧天情況下的探測能力,並給予系統更多的信息量冗餘,減少事故發生。

結語:從軍用到民用,從導彈到安防,我國紅外熱成像技術的佈局應用正不斷延展,隨着AI、物聯網、5G和汽車電子等新技術的發展,紅外熱成像能挖掘出更多的可能性,國產夜視技術亦有無限的潛力和想象空間。

參考文獻:

1. 中科院西安光學精密機械研究所.紅外夜視儀:深夜中的“火眼金睛”. 2021.9

2. 新華網. 紅外熱成像儀的原理是什麼.2021.11

3. 解放軍報. 夜戰方式正發生悄然變革,未來戰場如何“以夜制勝”?2022.6

4. 艾邦智造. 自動駕駛“加速”,車載紅外熱像儀在多傳感器融合中的應用.2022.8

5. 戰略前沿技術. “是與非”:外國眼中的中國軍民融合.2021.6

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電池貴、壽命短!中國近2千萬輛新能源汽車迎困境


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《电机股》沈柏延:大同拚H2配息 今年获利上层楼

Nio蔚來汽車的電池換電站。 圖/Nio蔚來汽車

中國新能源汽車近年爆發增長,將率先迎來電池昂貴壽命短的困境。蔚來汽車董事長李斌昨天指出,未來8年,中國將有超過1940萬輛新能源汽車的電池過保固期,若以一輛車換電池人民幣6萬元估算,將耗費上兆元。

李斌16日在北京舉行的「中國電動汽車百人會論壇」發表演說,呼籲「解決電池壽命問題刻不容緩」。

據搜狐視頻,李斌指出,新能源汽車電池保固期基本爲8年。2025到2032年,中國大陸將會有1940多萬輛新能源汽車的電池過保。如果是一塊30度電(30kWh)的插電式混合動力汽車,換新電池就要人民幣6萬元(約新臺幣26萬4000元,下同);如果是40度電就要8萬6000元。

他說,目前電池大部分保固8年或12萬公里,也只保障電池70%的健康度;一旦低於70%,電池性能就會急遽下降,安全性有問題,用戶的使用體驗會大受影響。

蔚來汽車董事長李斌昨天指出,未來8年,中國將有超過1940萬輛新能源汽車的電池過保固期,若以一輛車換電池人民幣6萬元估算,將耗費上兆元。 摘自蔚來汽車

李斌對着在座同業高層表示,過去幾年行業很努力解決電池的安全、續航、充電效率及成本問題,但電池壽命的標準並沒有提高,會給將來帶來問題。如果這些過保的新能源汽車每輛要花6萬元,那就是1兆多元。中國新能源汽車產銷佔全球60%以上,將優先面臨這個問題,解決電池壽命問題是刻不容緩的。

綜合陸媒報導,李斌提到的6萬元只是一般混合動力汽車的電池價格,如果是純電動車,電池價格更驚人。以中國製造的特斯拉Model 3轎車來說,後輪驅動版電池更換就要12.69萬元,幾達新車價格的一半。高昂的電池更換費用,造成新能源車主陷入是否換車的掙扎。

星辰變後傳 不吃西紅柿

公開資料顯示,中國一般自用汽車,沒有規定報廢年限,若行駛超過60萬公里,官方將引導報廢。但中國製造的動力電池,平均壽命只能達到24萬公里。

都更、危老時程獎勵5月15日起減少 中市都發局籲儘早申請

蔚來汽車14日率先提出長壽命電池的技術和運營方案,並與電池大廠寧德時代簽署合作協定,目標是實現電池使用15年且健康度保持在85%以上。

據中國公安部發布,截至2023年底,中國大陸新能源汽車保有量達2041萬輛,佔汽車總量的6.07%。

歐盟通過援烏50億歐元 因納瓦尼之死將對俄國祭出制裁

蔚來汽車董事長李斌昨天指出,未來8年,中國將有超過1940萬輛新能源汽車的電池過保固期,若以一輛車換電池人民幣6萬元估算,將耗費上兆元。圖爲山西一家蔚來汽車專賣店。中新社

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54岁男星断14年婚早有端倪 正妹嫩妻曝心境:结束了


微軟將發佈首批AI的PC產品


微軟將發佈首批AI的PC產品

觀點網訊:3月21日,微軟公司宣佈將發佈首批AIPC產品——Surface Pro 10和Surface Laptop 6。這兩款產品均搭載了“AIExplorer”功能,這也是AIPC與普通PC的最大區別。據悉,這些設備將配備基於英特爾酷睿Ultra或高通Snapdragon X Elite的處理器,並搭載最新NPU,以增強AI功能。

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AIExplorer是微軟的一項創新技術,它可以在任何應用程序上運作,用戶可以使用自然語言搜索文檔、網頁、圖像和聊天。

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隆基綠能:公司鈣鈦礦電池技術目前處於實驗室研發階段


隆基綠能:公司鈣鈦礦電池技術目前處於實驗室研發階段

隆基綠能日前在互動平臺上表示,公司鈣鈦礦電池技術目前處於實驗室研發階段。2023年11月,公司研發的晶硅—鈣鈦礦疊層電池經美國國家可再生能源實驗室(NREL)認證,效率達到33.9%,刷新該項電池效率世界記錄。從當前研究的理論層面看,與單結晶硅電池相比,鈣鈦礦疊層電池具備更好的轉換效率。但從當前行業內鈣鈦礦電池實際發展情況看,生產成本、產品穩定性等因素仍是影響其量產經濟性的主要因素。隆基將繼續對鈣鈦礦電池技術路線保持關注與研究。

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2024年深圳TCl科技大廈物業公司是哪家呀I管理費多少呢


2024年深圳TCl科技大廈物業公司是哪家呀I管理費多少呢

TCL大廈是TCL集團開發的房地產項目,該項目位於深圳高新科技園南一路。 毗鄰深南大道,樓下即是一號線(高新園站),公交站就在本樓樓下(科技園站),交通便利。深南大道,開車方便.

開發商:深圳市泓錦文科技有限公司

總樓層: 7層

物業:深圳市泓錦文科技有限公司

地址:南山 · 蛇口南海大道1055號

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地鐵距離地鐵2號線水灣站604米

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公交:1:招商發展中心距離0.25km,113路; M133路; M241路; M409路; M448路; M493路; M527路2:南門一坊距離1.63km,22路; 226路; 229路; B605路; E3路; M105路; M206路; M409路; M418路; M506路; M507路地鐵:1:水灣距離0.61km,地鐵2號線; 地鐵8號線2:東角頭距離1.62km,地鐵2號線; 地鐵8號線周邊配套設施餐廳:1:四海之家(蛇口店) 距離0.37kM,地址:廣東省深圳市南山區招商街道蛇口荔園路5號2:冬陰功泰國餐廳 距離0.62kM,地址:廣東省深圳市南山區太子路80號3:蘩樓(南山信和廣場店) 距離1.58kM,地址:廣東省深圳市南山區南海大道2088號信和購物廣場3樓(廣發銀行樓上)4:益康堂魚仔碼頭港式風味餐廳24小時 距離1.64kM,地址:廣東省深圳市南山區蛇口新街漁港大樓1樓(近南山婦幼保健院、東角頭地鐵站)

銀行:1:中國工商銀行(深圳蛇口支行) 距離0.65kM,地址:廣東省深圳市南山區招商路173、175、177號2:中國建設銀行(深圳招商支行) 距離0.74kM,地址:廣東省深圳市南山區公園路25號3:中國銀行(前海蛇口分行) 距離1.14kM,地址:深圳市南山區蛇口工業區太子路18號海景廣場一二層H座4:中國建設銀行(深圳海月支行) 距離1.87kM,地址:廣東省深圳市南山區後海大道2140號海月花園13棟

酒店:1:漢庭優佳酒店(深圳海上世界地鐵站店) 距離0.81kM,地址:廣東省深圳市南山區太子路59號2:7天酒店(深圳海上世界店) 距離1.03kM,地址:廣東省深圳市南山區太子路a棟1樓3:維也納酒店(深圳海灣店) 距離1.34kM,地址:廣東省深圳市南山區愛榕路8號4:海友酒店(創業路店) 距離2.39kM,地址:廣東省深圳市南山區南商路80號

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